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4月14日に岡山国際サーキットで決勝レースが開催された「2019 AUTOBACS SUPER GT Round1 OKAYAMA GT 300km RACE」。 朝から小雨のぱらつく中、レースのスタート進行が行われます。お昼ごろから開催されたサポートレースであるポルシェカレラカップジャパン辺りから雨足は急速に強まっていき、いよいよ本格的な雨となってきました。 それでもスタート進行、グリッドウォークでは小降りとなってきて、かなりセッティングに迷いをおぼえるチームも多く、ここでのタイヤチョイスの判断が勝負を大きく分けることとなります。 ポールポジションは55号車ARTA NSX GT3。雨天ではコーナーの立ち上がりでトラクションのかかりやすいリアエンジン、リアミッドシップが強いのではないかという下馬評も立っており、NSX GT3とブリヂストンの組み合わせはかなり有利なのではという予想を立てる方も多いようでした。 14時30分にフォーメーションラップを開始の決勝レースは、ウエットコンディションで始まります。そのスタートもセイフティーカー(SC)スタート。 3周のセーフティカーランの後に4周…
続きを読む>>赤旗2回、SC4回のサバイバルバトル! 土砂降りの雨で途中打ち切りの開幕戦岡山【SUPER GT 2019】