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ブリヂストンの新型スポーツタイヤ・バトラックス ハイパースポーツ S22 試乗インプレッション

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先が読めないうえに、刻一刻と状況が変化する一般公道。そんな状況で真価を発揮するのが、ブリヂストンの新作スポーツタイヤとなるバトラックス ハイパースポーツ(BATTLAX HYPER SPORT)S22だ。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); メリハリの利き方が快感につながる 軽快感とウェット性能を高めたようだけれど、基本はキープコンセプトだろう。試乗前にS22 の広報資料を読んだ僕は、そんな印象を抱いた。何と言っても先代のS21は、市場での評価が高く、個人的にも好感触だったからなあ。だがしかし、コンパウンドの全面的な見直しを行い、ショルダー部の溝面積を増やすと同時に、センター部の溝形状を改めたS22は、先代とは別物だったのだ。 同一機種によるS21/22の比較を主体とした今回の試乗で、僕が最初に感心したのは、冷間時とウェット路面における安心感の違いだった。べつにS21に不安を感じたわけではないけれど、万全とは言えない状況で、直立から旋回に移行するときの接地感は、S22のほうが1ランク上。中でも前輪の接地感が瑞々しいから、…
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