【ネオ・クラシックカー・デザイン太鼓判特別編】80年代車は最高に楽しい！旧車イベントで出会ったネオ・クラシックの魅力とは？

2019/2/26 ニュース

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●オリジナルの美しさを存分に堪能しているオーナーにインタビュー 80〜90年代の日本車のグッドデザイン振り返る本シリーズ。今回は特別編として、2月23日・24日にパシフィコ横浜で開催された日本最大級のクラシックモーターショー「Nostalgic 2days」の会場で出会った、ネオ・クラシック3台のオーナーの声をお届けします。まず最初は、シャープな白いボディに黒のストライプが似合う、1982年式「トヨタカローラレビン S」のオーナー、埼玉県在住のUさんです。さっそく入手の経緯から聞いてみましょう。「免許をとって最初の愛車がTE71トレノで、その後、いろいろと乗り継いだものの、また乗りたいなあと探していたんです。で、一昨年、自分が社会人1年目に住んでいた愛媛県で何とワンオーナー車が見つかったんです。これはもう縁だと思い、埼玉から愛媛まで現車を見に行って即決しました（笑）」 ── 新しいクルマにも乗られてきたということですが、なぜいま80年代の旧車に？「性能や静粛性は劣りますけど、クルマ自身が生きている気がして、運転していてもダイレクトで躍動感がある。スタイルも一見シンプルですが細部…
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