【日産リーフe+ 公道試乗】バッテリー＆パワーをアップし、標準モデルを大きくしのぐ加速力を得たe+

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●バッテリー容量を拡大し、パワーもアップした「リーフe+」 日産の電気自動車・リーフに追加されたe+（イープラス）に公道で試乗する機会を得ました。リーフは現行の2代目になる際、40KWのバッテリー容量となりJC08モードでの航続距離を400kmとしました。 今回の追加モデル・e+ではバッテリー容量を62kwhに拡大し、航続距離を570kmに伸ばすとともにモーターのパワーに関してもアップさせています。 エクステリアでの変更点はほとんどありません。全長は4480mm、全幅1790mm、全高は1545mmです。 実は車高に関して5mmプラスになっていますが、これはフロア下に配置されるバッテリーの厚さが20mm増えたためです。車高を5mm上げつつ、フロア下面方向に15mm、バッテリーが張り出したという形になります（最低地上高が15mmマイナスになりました）。 フロントバンパーの下部にセットされるブルーのリップスポイラーはe+の数少ない外観での識別点です。 インテリアは標準リーフと同じ、シックで使い勝手の良い空間が広がっています。 ドライブセレクターは電気式スイッチとなっています。マウスやトラッ…
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