【ヴェゼル1.5Lターボ試乗】レギュラーガス仕様ながらしっかりたっぷりトルク。シャシーも進化してます

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●新たに追加された1.5L直噴ターボは専用装備も追加 ホンダのコンパクトSUV・ヴェゼルはこれまで、1.5L自然吸気ガソリンエンジンとハイブリッド仕様の2つのユニットを搭載して好調に売り上げを伸ばしてきました。 そんなヴェゼルに、1.5L VTECターボエンジンを搭載した『ツーリング ホンダセンシング』（FFのみ。290万3040円・オプション品含まず）グレードが追加されましたので報告します。 全長4340mmで全幅1790mm、全高1605mmのコンパクトで扱いやすいボディには、今回新色の『プレミアムクリスタルブルー・メタリック』と『スーパープラチナグレー・メタリック』が設定されました。 ツーリングの見た目での特徴としては、ブラック塗装の専用ヘッドライトガーニッシュ、クロームメッキの専用フロントグリルなどがあります。 またブラックの専用フロントバンパーロアグリルも装着されています。これは一見、既に販売されている『RS』と見分けがつきにくいのですが、RSのそれはハニカム形状になっており、ツーリングは横桟（さん）を強調したものとなっています。 ボディの下部にはRSと同仕様のボディロアガー…
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