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国産車唯一の400ccアドベンチャー・ホンダ400Xがモデルチェンジ

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HONDA 400X [2019] 市街地走行からツーリングまで幅広い用途で使用できるクロスオーバーモデル・ホンダ400X。国産車唯一の400ccアドベンチャータイプとなる400Xの2019モデルは、「冒険心を呼び起こす、正常進化 Cross Over」を開発キーワードに、フロントタイヤを17→19インチとするなど、よりアドベンチャーイメージを強調したスタイルとなった。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 昨年2018年のミラノショーでCBR500Xとして発表されたニューモデルは、国内においては普通二輪免許で運転できるよう水冷4スト直列2気筒DOHC399ccエンジンを搭載。特に低中回転域のトルク向上のために、バルブタイミング等の最適化やエキゾーストパイプおよびマフラー構造を一部変更。吹け上がりの鋭さと低速域の粘り強さを獲得した。また、CBR1000RRと同構造のアシストスリッパークラッチを採用。クラッチレバーの操作負荷が軽減し、シフトダウン時の後輪ホッピングが抑制されるなど、ロングツーリングも含めてより快適な運転操作が…
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