【東京オートサロン2019】メーカー系デザイナーに突撃インタビュー。マツダブースで新型「Mazda 3」をテーマにトークショー開催

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●マツダブランドの「入り口」となる新型・Mazda 3が目指したものとは？ 今年も大いに盛り上がった「東京オートサロン2019」。今回はメーカー系ブースで気になったグッドデザイン5台について、担当デザイナーに突撃インタビューを敢行。5台目は特別版として、初日の11日（金）にマツダブースで行われたトークショーの模様をお届けします。 トークセッションは開発主査の別府耕太氏（写真上・中央）、チーフデザイナーの土田康剛氏（同右）、司会にデザイン本部田中英明氏（同左）の3名で進行。新型「Mazda 3」の開発秘話が披露されました。冒頭は、ひとつの銘柄ながら、ハッチバックとセダンでまったく別のボディが与えられた経緯が語られました。 別所「開発に当たって、土田と世界各所のユーザーに会いに行ったのですが、そこで聞いたのはハッチバックとセダンがまったく別のクルマとして認識されていることだったんですね。じゃあ、もう別に作るしかないかと」 土田「実は僕と別所は同期入社で、お互い強い信頼関係があった。だからこそこんな無理が通ったんだと思います。他の主査だったらこんなことはあり得ない」 マツダの世界シェアは約1…
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