【新型スープラ・市販モデル登場】4気筒エンジンも設定。2シーター・ハッチ・FRの伝統的スポーツ

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●新型スープラはGR初のグローバルモデルに。4気筒エンジンも設定 トヨタはデトロイトモーターショーにおいて、市販型の新スープラを世界初公開しました。日本での発売は2019年春頃となる模様です。 新型スープラは国内では既に展開済みの『GR』初のグローバルモデルになりまして、モデル名は『GRスープラ』となるとのこと。 GRはトヨタ・モータースポーツ部門の『トヨタガズーレーシング』の略称に由来した、コンプリートチューンドカーのブランド。これまでチューニングレベルによってGRスポーツ、GR、GRMNの3種類を展開してきました。 今回はチューンドモデルとしてではなく、車種名にGRがつくという新形態としての登場となります。 さてそんなGRスープラ（以下、スープラ）は2シータースポーツとして登場します。ホイールベースは同社の86よりも100mm短い2470mmと、極端に短いです。ホイールベースとトレッドの比率は1.55と、幅広いものになりました。 重心の低さにも注目です。水平対向エンジンを搭載した86よりもさらに低い重心位置を実現しました。前後重量バランスについても、スポーツカーで理想とされる50:…
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