原付免許で125ccまで乗れるようにする功罪を考える【バイクのコラム】

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■原付免許の条件を変えることは既定路線 2025年11月からの排ガス規制をクリアするためには50ccの排気量では厳しい、というが… コロナ前から二輪界隈では「原付免許で125ccまで乗れるようになる」というウワサが飛び交っていました。その背景には、どんどん厳しくなる排ガス規制があります。 手短にいうと2025年11月以降の、より厳しくなる排ガス規制を50ccという限られた排気量のエンジンでクリアするのは難しく、排気量の余裕が欲しいという声が生産サイドから上がっているというのが、ウワサのネタ元といえるものでした。 しかしながら、これまで小型二輪免許が必要だった51cc～125ccのバイクを、従来の原付免許などで乗れるようにするというのもいくつかの問題があります。例えば、原付免許が簡易的に取得できるのは、50ccの原付バイクが30km/hの制限速度があるからという見方もあります。 単に、原付免許で乗れるバイクの範囲を小型二輪まで広げてしまうと、原付免許で60km/hまで出せることになってしまいます。混合交通において30km/h制限のモビリティが存在していることについても議論があるのですが、…
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