ドイツの2018年新車販売、ディーゼル車シェア減・電動モデルが増加傾向

2019/1/6 ニュース

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●脱ディーゼル化の流れがすすむドイツの新車販売昨年のドイツにおける新車販売台数は343.6万台（前年比‐0.2%減）で、12月単月では23.7万台（前年同月比‐6.7%減）となっており、8月までは年初からの累計で6.4%増と好調に推移していたものの、9月以降に4カ月連続で前年同月実績を下回り、5年ぶりの前年割れに。日経新聞によると、新燃費試験「WLTP」導入（9月）に伴い、対応できない車種を中心に駆け込み需要が発生したようで、9月以降に駆け込み需要の反動が出た模様。また、2015年に48%だったディーゼル車のシェアは、同年のVWによる排ガス不正が発覚以降、大幅減が続いており、昨年のガソリン車シェアは63%（前年比+5ポイント）に上昇。ブランド別ではVW（+1.5%）が首位、メルセデス・ベンツが2位（‐2.2%）、BMW（+1.2%）がAudi（-9.9%）を抜いて3位に入っています。国内ブランドについてはトヨタ自動車が+3.5%、日産が‐26%減の状況。 EVやPHV等、充電が可能な車両のシェアは2%（+0.4ポイント）となっており、ポルシェが昨秋、ディーゼル車の販売から撤退を…
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