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7代目にして初めて日本に投入されることになったレクサスES。2.5Lハイブリッドユニットを搭載するFF方式のラグジュアリー・セダンです。 このモデルの特徴は数多くありますが、何と言っても最初に気づくのが、その流麗なスタイリング。 乗員スペースとトランクスペースをしっかり確保した上で、同じレクサスの最上級モデル・LSのような伸びやかなフォルムを実現しています。このスタイリングを可能にしたのはデザイナーの腕……というのはもちろんですが、実はハードウェア的に大きな秘密が仕込まれているのです。 その点について今回、ES300hの製品企画 主査・鬼頭幸博さんに教えてもらいました。 ── デザインのターゲ…
【レクサス・ES】開発者に訊いた、低く流れるボディデザインを作ったハードウェアの秘密とは?