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「TNGA」には複数のプラットフォームがあり、トヨタ・カムリやトヨタ・アバロン、エンジン横置きのFF向けとしてレクサスESも使っているのが「GA-K」プラットフォームです。パナソニック製のデジタルアウターミラーは、最上級の「Version L」にのみメーカーオプション設定で、慎重な姿勢で革新的装備を用意しているのが分かります。 レクサスESは、2018年10月24日の発売から約1カ月にあたる2018年11月25日時点で約5,600台と、月販目標台数の350台からすると、絶好調といえる初期受注を集めています。なお、トヨタ・カムリは2018年1月、2月は2500台前後、4月以降は2000台を下まわ…
【新車】レクサスESが月販目標台数の約16倍となる約5,600台のロケットスタートを切る