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ホンダ Urban EVの市販化は本気だった

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フランクフルトモーターショー2017で、初公開されたあのコンセプトカー
「 ホンダUrban EV 」の市販化モデルのテストカーがスクープされました。

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記事を自動翻訳してみました。

2019年にデビューする電気のホンダUrban EVの最初のスパイ写真
彼らは日本人が忠実概念で見られるラインを再現するデザインとヨーロッパ地域でのモデルの技術的なテストを開始したホンダ、アーバンEVコンセプトの具体化は、フランクフルトモーターショー2017で発表された新しい電動モデルの最初のスパイ写真です来年3月のジュネーブモーターショーで会いましょう。
新しいホンダの電気モデルは完全に偽装されたチューニングを開始します。これは2017年9月に開催されたフランクフルトモーターショーの最終版で見たUrban EV Conceptから派生した生産モデルです。
最初のスパイ写真は、2019年3月に開かれるジュネーブモーターショーでのグローバルプレゼンテーションの後、日本企業が来年からヨーロッパのオファーで提供する新しい電気ユーティリティを隠している。実際、今年のHelveticaイベントでは、新年からモデルの受注を開始する予定であるため、特にこのテストユニットでは締め切りが厳密に満たされています。
非常にトリムされた寸法では、ビニールの試作品は概念的なサンプルと比較して差異を示す。円形のヘッドライトのデザインは、LEDリングと完全に平らで垂直なフロントが前面に維持され、フードの換気パネルの位置が維持されていることが分かります。
シルエットは、オリジナルのコンセプトに2つの後のドアを追加した、すべての非フレーム、フロントハンドルは、背面パネルに統合され、柱Cにコンセプトの遺骨がとても薄くて目立たないカメラであるという別の詳細を隠されています後部にも重要な変更があります:テールライトは、コンセプトの四角いスタイルを残してフロントよりも同じラウンドデザインを採用しています。

私たちはインテリアのイメージを持っていませんが、内側のバックミラーは実際にフラットスクリーンであることが分かります。 わずか4人の座席しか持たないコンセプトとは異なり、生産版には5人の乗客が収容可能となる。
現時点では、Honda Urban EVの電気モーターに供給される技術仕様とその商用名は分かりませんが、250〜350キロメートルの範囲で、わずか15分で充電が可能なバッテリーが期待されます。
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Source: 新車速報 Car Drive

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