2018年11月2～3日、東京・お台場にて行われたドリフト世界一決定戦、【FIA Intercontinental Drifting Cup 2018 TOKYO DRIFT（FIAインターコンチネンタル・ドリフティングカップ2018東京ドリフト）】（以下FIA IDC）。
13の国＆地域から20名のドリフターが集まり、時折雨粒が降る超寒い中、熱い熱～いバトルが繰り広げられました。
2017年の第1回大会は日本の川畑 真人選手（TOYO TIRES GLION TRUST RACING／R35 GT-R）が総合優勝をしましたが、今回2018年の第2回大会は総合優勝：ゲオルギィ･チフチャン選手（ロシア／Russian Drift Series Team／S15シルビア）、2位：イヴ･メイエー選手（スイス／Eventseelisberg／BMW M2）、3位チャナッポン・ケードビアム選手（タイ／Achilles Radial／アルテッツァ）と、海外勢が表彰台を独占。
でも、これこそ「世界一決定戦」へと成長している証でもありますね。
目次
●井出選手と一緒に未来のF1レーサー「名取鉄平」もFIA IDC会場に！
この日、末永正雄選手（TOYO TIRES GLION TRUST RACING）ドライブの現役D1マシン、1000ps・R35 GT-Rに同乗体験走行をしたレーサー・井出有治選手。そのサポートとして同行した18歳の青年がいました。
彼の名は「名取鉄平」。自身もF1にチャレンジした経験を持つ井出有治選手が「名取は、F1へのチケットを手に入れられる可能性がある中のひとり！」と紹介する、期待の若手です。
2017年、鈴鹿サーキットが「勝てるF1レーサーを育てる！」べく行っている「鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ」のスカラシップ選考会を首席で卒業。その年のスーパーFJレース（フォーミュラレースの入門カテゴリー）日本一決定戦で優勝。
翌2018年スーパーGT選手権と同時に行われている「FIA-F4選手権」に、Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトより参戦しシリーズ2位と、ホンダの若手超お宝レーサーとして注目を浴びているダイヤの原石のひとりなのです。
また、全日本カート選手権の最上位クラスOKに、井出有治チーム監督率いるTeam Birel ARTから参戦。11/18の最終戦を前にシリーズ2位と、カートのスペシャリストとしても活躍中。
clicccar読者の皆さん！ ぜひ「名取鉄平」の名前と顔を憶えていてください。そのうち、きっと乗ってますからF1に!!
そんな「元F1レーサー・井出有治選手」と「未来のF1レーサー・名取鉄平選手」のおふたりを追いかけつつ、FIA IDC会場内をチェックしてみましょう。
●同乗撮影OK！ 話題のニューカーが勢揃い！
さて、この日のお台場会場は、前日のD1最終戦とともに入場無料のフリースペースが多くとられていたのも特徴でした。
そんな中、国内外の各自動車メーカーから人気のクルマ、86 GRMN、GT-R NISMO、LEAF NISMO、S660 Modulo X、NSX、OUTLANDER PHEV S Edtion、SWIFT SPORT、COPEN Robe、ROADSTER NR-A、CLA45、M3 Sedan M Heat Edition、CHEVROLET CAMARO SS……が展示されていました。
しかもこの中の何台かは乗り込み＆撮影自由という太っ腹！ 1800万円のGT-Rには人だかりができていました。
また、OUTLANDER PHEV G Premium Packageは実況席の電源供給他用として、CHEVROLET CAMARO CONVERTIBLEはレースクイーンを乗せパレードをするなどご協力いただきました。
●空飛ぶバイクが迫力のモンスターエクストリームショー！
いつもはドリフトコース内に設置されているモンスターエクストリームショーの飛び台？ ですが、2018年はフリースペースに設置。ものすごい近くを、まるで空を飛んでいるようなスタントバイクに井出＆名取選手もビックリ！「ウォ～！ すげ～!!」
●ランチ＆小腹を満たすフードエリアも充実！
最近のクルマ系イベントは、フードエリアが充実しているんですよね。それも、お弁当屋さんとかではなくトルコのケバブ屋さんにステーキ丼、韓国料理などFIA IDCと同じくコチラもワールドワイドな料理屋台がたくさん。
「あれ～、スイーツ系が少ないから2019年はクレープ屋さんでも出店しようかな！」と、D1GT-R同乗走行後のオヤツにケバブを頬張る井出選手。ソレいいですねぇ～！
●ドリフトレジェンド・のむけんと、チューニングレジェンド・雨さんに遭遇！
前日のD1最終戦でD1からの引退を表明したのむけんこと野村謙さんをフリースペースで発見したので3ショット撮影を。
この日ののむけんは、引退後初仕事!?となる、R35 GT-Rエンジン搭載の「ビタボンハイエース」でのドリフトに挑戦しました。路面はセミウェット、腕と根性で「見事なドリフトっぽいデモラン」（!?）に大歓声が！
「のむけんはエンターティナーそのものですね！ しかしクルマって、そう簡単には横転しないもんなんですねぇ」、確かに。
その後ピットエリアに移動し、FIA IDCの参加マシンたちを見学に。2017チャンプマシンの川畑号を撮影しようと試みたものの、クラッシュやメカニカルトラブルでガレージ内がピリピリで断念。この雰囲気は、ドリフトもフォーミュラレースも同じ。戦うプロの世界です。
また、この日はデモラン走行のみの雨さん監督ともパチリ！「井出クンさぁ、オレはレースなんか好きじゃなかったんだよね～。で、どーなのよ井出クン！ 女紹介しようか!!」「雨さんってず～っと喋ってるんですね。面白い！」と、（多分）初めて会うチューニング界のレジェンド・雨さんに唖然とする名取選手であった……！
●スモークを嗅ぐタイヤ・ソムリエになれそう！
FIA IDCをスタンド席から観戦した井出＆名取選手。風向きによっては物凄いタイヤスモークを浴びたふたり。
「ヒャ～、なんかそのうち、煙でタイヤメーカー名が分かるようになりそう。利き酒ならぬ〔利きタイヤ〕のタイヤ・ソムリエになれちゃいそう（涙）！」
井出選手とお馴染みのレース専門のプレスも一緒に観戦、歓声と驚き、笑いも起こるドリフト競技は、プレスにとっても物珍しいようです。
しかし、終盤に向かい雨が降り始めてしまい、当然タイヤスモークも出なくなり……
「ドリフト競技には、煙いけどタイヤスモークもないと雰囲気が出なくて物足らないですねぇ。スキール音とタイヤスモーク、ドリフト最大の演出なんですね！」とおふたり。
●名取選手、初めてのドリフト競技観戦で「世界が違う！」とビックリ！
フォーミュラの世界にどっぷりと浸かっていた井出有治選手と、もうすぐF1を手中に収めることも可能な名取鉄平選手に、ドリフト三昧だった一日を振り返っていただきました。
名取：ドリフトのクルマって、スーパーGTとはまた違う派手さが凄いですね。なんかヤンチャな感じで！
それに煙の量とかも含め、普段のボクたちのレースとは違ったものがあって。クルマの振らし方とか、追走でいかに相手と近い状態でドリフトするとか、日頃とはちょっと違うステージのクルマを楽しめました！
ボクのクルマはシビックなんですけど、FRのドリ車借りてちょっとやってみたい感じ!? あ、遊びでね！ だってレース以外で順位はつけられたくないですもん！
井出：今日は途中から雨降っちゃったからタイヤスモークも出なくなってちょ～っと残念。しかし5年前くらいでしたか、初めてD1を見た時と違い、クルマの熟成度やスピード、ドライバーのテクニックも凄く上がっていてビックリしました。
それを直接見られて、しかも助手席に乗れたことがとても楽しかった。ホント、同乗は感動した！ ボクは怖すぎる（！）のでドリフトはやってみたいとは思わないですけど、見るのはとっても楽しいので機会があるときに、暖かいときにまた観戦してみたいですね！
トラストの池田社長より「速さを求める究極のドリ車は、普通にタイムアタックをしてもとっても安定しているんです。井出選手、今度は同乗じゃなく運転してみてください！」との伝言がありますので、次は試乗でタイムアタック！ いつにしましょうか!?
（文：永光 やすの／写真：FIA IDC・サンプロス・GTA・永光 やすの）
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