インプレッサにしかみえないのですが、
タイトルに「 2020 SUBARU LEVORG 」とあるので。
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ニュルブルクリンクの産業プールでは、2020年のスバル・レボルグでのテストを撮影しました。
スバルのラインナップは2014年以来、Levorgは2020年にSubaru Global Platformを第2世代のステーションワゴンとともに採用する予定です。 ImprezaとCrosstrekの半分の兄弟は、Legacyセダンよりも短いアイデアですが、トランクの容量はsquare-ishモデルに有利です。
第5世代Imprezaのように、Levorgには5リッターまたは6リッターのマニュアルトランスミッションに対応した1.6リッターおよび2.0リッターボクサーエンジンオプションが用意されています。自分のギアを変えても邪魔にならない人には、Lineartronicの連続可変トランスミッションも提供されます。
日本の群馬県大田市で生産されているレボールは、アウトバックのため米国では販売されていません。真実は、フォードFシリーズのようなSUVやピックアップトラックと一緒に最高の支配を持つクロスオーバーと、過去数年の間にアメリカの国民の支持を失っていることを伝えてください。
フォレスターは2019年モデルでは全く新しいもので、アメリカ人のためにレボールに次ぐもので、スバルは需要に追いつくのに苦労しています。 2017年、アウトバックはフォレスターを数千の例で飾った：188,886対177,563。 3位、4位、5位では、Impreza、Crosstrek、Legacyが117,401,110,138、および49,837台を販売しました。
写真ギャラリーのNurburgring-boundシャーシミュールから分かるように、現時点ではスタイリングは生産準備が整っていません。シャーシのチューンアップ後、Subaruは実際の取り組みを開始し、品種をさらに改善する。結局のところ、Levorgは「スポーツ・トゥラー」として「クラス最高のオンロード・ハンドリング」と表現されています。
最新のSubaruモデルと同様に、LevorgはEyeSightドライバーアシストテクノロジーで標準装備されます。レンジトッピングツーリング・トリム・レベルは、ドライバーの安全性と利便性をさらに高め、ドライバーフォーカスの安全技術を高めます。
最も興味深い構成では、LevorgはTomTom衛星ナビゲーション、Apple CarPlayとAndroid Auto、SiriusXMラジオとサービス、Starlinkアプリの統合による8.0インチのインフォテインメントを備えています。キーレスアクセスとプッシュボタンスタートを装備したモデルの場合、Starlink Connected Servicesはリモートエンジン始動で取引を魅力的にします。
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
