トヨタ自動車のクルマの基本構造を決めるTNGA(Toyota New Global Architecture) GA-Cプラットフォームの第3弾である「カローラ スポーツ」の評価は高い。全世界統一になったカローラ スポーツ(欧州では「オーリス」)は、これまで日本市場を意識した「カローラ アクシオ」とは違ったスタンスでひとまわり以上大きくなった。そのカローラ スポーツに6速MTが設定されて、好天の中、テストドライブに連れて行った。
Source: Car Watch
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トヨタ自動車のクルマの基本構造を決めるTNGA(Toyota New Global Architecture) GA-Cプラットフォームの第3弾である「カローラ スポーツ」の評価は高い。全世界統一になったカローラ スポーツ(欧州では「オーリス」)は、これまで日本市場を意識した「カローラ アクシオ」とは違ったスタンスでひとまわり以上大きくなった。そのカローラ スポーツに6速MTが設定されて、好天の中、テストドライブに連れて行った。
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