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6代目となる新型「RAV4」をついに公道で走らせる機会がやってきた。このクルマは先代のGA-Kプラットフォームをベースに、電動化、知能化、そして多様化を図った一台。これまで3種類もあった4WDシステムはリアにモーターを備えるE-Fourに一本化。後輪左右のトルク配分を行ない、特徴的な旋回をみせるダイナミックトルクベクタリングAWDが廃止となったのも電動化の流れである。
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