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1999年にアウディ傘下となったランボルギーニの第1弾がムルシエラゴ、そしてそこに続いたのがガヤルドだ。2台は新生ランボルギーニを印象付けたとともに、ここからブランドが飛躍を遂げたと言っても過言ではない。(MotorMagazine 2025年3月号より/文:島下泰久)
続きを読む>>ムルシエラゴとガヤルドが導いた、ランボルギーニの大きな転換期。両モデルに共通するドラマチック性とは
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1999年にアウディ傘下となったランボルギーニの第1弾がムルシエラゴ、そしてそこに続いたのがガヤルドだ。2台は新生ランボルギーニを印象付けたとともに、ここからブランドが飛躍を遂げたと言っても過言ではない。(MotorMagazine 2025年3月号より/文:島下泰久)
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