2019新型CB650Rの原型現る！

【HONDA　CB4 CONCEPT（コンセプト）　2016年ミラノショー出品コンセプトモデル】CB-Rシリーズの原点とも言えるコンセプトモデル。CB650Fのエンジンやシャーシを使用しているが、先に発売されたのは125/150/250/300/1000だった。今回のNEO SOPRTS CAFE CONCEPTはCB4と同じエンジンを使っているだけにかなり似通っている。

【HONDA　NEO SOPRTS CAFE CONCEPT　2018年パリモーターショー出品コンセプトモデル】2016年11月に出品されたCB4コンセプトと同じくCB650Fのエンジンを使用。今回のものは市販が前提となるので、CB4コンセプトのイメージを踏襲しつつ、CB650Rのディテールを各部に残していると思われる。

【HONDA　CB650F　2017年型国内仕様　価格：92万3400円】11月のミラノショーで発表されると見込まれているCB650Rは、このCB650Fの次期モデルという説が有力だ。CB650Rの原型となるコンセプトモデルからフレームや前後ホイールが変更されフロントフォークが倒立になることが予想される。

パリモーターショーに出品された新型NEO SOPRTS CAFE CONCEPTのテールまわり。短いテール部分はCB-Rのスタイリングのキモの一つで今回のコンセプトモデルにも反映されている。2016年のCB4コンセプトで使われたプロアームが両持ちスイングアームとなっており、CB650Rも同様の装備となると思われる。

今回出品されたNEO SOPRTS CAFE CONCEPTのヘッドライトはプレートと一体型のデザイン。これはコンセプトモデル独自となるか、CB650Rもこのようになるかは不明だ。縁取りのポジション灯とハイビーム＆ロービームが上下2段となるフルLEDヘッドライトの構成は他のCB-Rと共通だろう。

【INDIAN　FTR1200S　2019年型】2018年10月のインターモトショーで初公開された。ダートトラックマシン由来のモデルがデビュー。左下は、市販版が公開される前にイベントに出現したFTR1200カスタムで、ライト部分の処理は後の市販車（上と右下）を示唆していた。形は今回のNEO SOPRTS CAFE CONCEPTに似ている。