背面が“骨抜き”ってどういうこと？軽トラの荷台へ車内から移動できる『ダイハツ・ハイゼットジャンボ』

2025/7/31 コラム

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オープンカーが欲しかった!? そこから発展した背抜き仕様！当車の最大の特徴はキャブの背面を“背抜き”したこと。コレにより後部スペースと行き来できるようになり、かつシートのリクライニングまで実現。実は星☆商店さんは背抜きのプロで、ひずみ試験等々の書類を持ち、公認を受けるまで面倒を見ることができるのだ。「500系のハイゼット、ジャンボ、DA16系キャリイ系はOK。そのほかもワンオフでできないコトはないです」と話す。背抜きの効果は絶大で、とくに雨の日には重宝する。 DAIHATSU S500P HIJET TRUCK トラック特有のリアガラスがない!? 後部スペースと行き来できるようになりシートのリクライニングも可能に。標準のハイゼットのキャビン後ろ側が筒抜け状態。だからリクライニングも可。この手の軽トラの弱点を見事に克服した。「安い市販の骨を買って、サイズ、色をオーダーした幌を合わせた」そう。色味もカワイイ、個性派キャンパーと言えよう。 OWNER　星☆商店さん(岐阜県） ▷旅する暮らしフェス×軽トラ村まとめはこちらあわせて読みたい軽トラの荷台に家庭用のエアコン設置!? 「ヤド…
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