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トヨタ初搭載、第6世代のプラグインハイブリッド! 1994年に誕生した初代は、5ナンバー枠に収まるコンパクトクロスオーバーで、3ドアに大径タイヤを装着。モノコックボディがベースで、ポップな雰囲気が漂う外観ながらもFFベースのフルタイム4WDを採用するなど、本格派の顔も備えていた。キムタクをCMに起用したこともあり、女性を含めた若い層から絶大な支持を集め、ホンダCR-Vや日産エクストレイルなどの多くのフォロワーを生んだ。2代目にも3ドアを設定したものの、メインは5ドアになり、代を重ねるごとにサイズもアップ。4代目は日本未導入となったが、デビューから30年で累計販売台数は1500万台を突破し、トヨタの屋台骨を支える1台にまで成長を遂げた。 2025年度内の発売が予定されている6代目がワールドプレミアされた。プラットフォームは「TNGA(GA-K)」の改良型で、第6世代のシリーズパラレルハイブリッドを初採用。PHEVとハイブリッド(HEV)を設定し、純内燃機関(ICE)仕様は日本には導入されない模様だ。目玉となるPHEVは、電池容量の拡大などにより航続距離が95kmから150kmに伸張すると…
続きを読む>>遂に全貌がお披露目されたトヨタ『新型RAV4』! ワールドプレミアで発表された5代目の進化のポイントとは?
