ダイハツ『ハイゼットカーゴ』と『アトレー』は何が違う？ ライバルの『エブリイ』とは、走りも足まわりも違いが歴然だった!!

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エンジン特性には違いあり、ただしCVTでは気づけない！ ──まずは車両について、特にエンジン特性から教えてください。 エンジン特性はマニュアル車だと凄く分かりやすいんです。ただ、ハイゼットカーゴやエブリイバンにはマニュアル車はありますが、ワゴン系はオートマしかありません。しかも、アトレーはもともとCVTですし、エブリイワゴンも去年の春のマイナーチェンジでCVTになってしまった。だから、今のワゴン系は両者ともにCVTになってるんです。そうなると、自動車メーカーさんのプログラム次第でどのぐらい踏んだら何回転にするっているのはいかようにも操作できてしまうんです。ですから、エンジン特性がそのまま走りに出るわけではない、という部分は前置きさせてください。その上で、エンジンの特性に関してはトラックやバンなどのマニュアル車を基本として話をさせていただこうと思います。 まずエブリイですが、こちらはR06Aというエンジンを搭載しています。これは平成27年から現行のエブリイまで変わっていません。特長としては中・低速のトルクがある。対してアトレーの方はKF型というエンジンで、これはかなり前からあります。一代…
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