主戦場はサーキット!? モンスターな『ジムニー』で、本気走りを満喫！

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内装、外装全てに手を入れ作りあげたジムニー 速い、速いと先ほどから述べているが、ではレインボーオートのジムニーは実際にはどれほど速いのか？　横尾代表によれば筑波サーキットでのラップタイムはコース2000で14秒台後半から13秒台に入るかどうか。これはロードスターやスイフト（NA）と十分に競えるレベルだという。そんなタイムをジムニーでたたき出すというのだから、同社の技術力の高さが分かるというもの。まさにサーキットの狼を思わせる高速マシンだ。 チューニングメニューに目を向ければ、それも納得するだろう。まずエンジンはトラスト製のインタークーラーをベースにパイピングをオリジナルでワンオフ加工し、タービンはオリジナルのハイフロータービンに交換。さらにエンジン本体も燃焼室の加工を施し、ポート研磨とヘッドガスケットを強化タイプに換装している。もちろんコンピューターも手を加え、自社のシャシー台では110馬力、純正換算で130馬力もの出力を誇るモンスタージムニーを生み出した。また、足まわりはオリジナルのコイルスプリングとビルシュタインショックで固め、ほどほどにローダウン。下げるだけならもっと落とすことも…
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