極太6スポークの『GRX』とオプション充実の『GTM-X』、異なるアプローチで「ランクル250」の足元映えを叶えるホイール！

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オフ系モノブロックとドレス系マルチピース スタイル的な洗練度がバツグンに高いランクル250は、どんなホイールを選ぶのかによってさまざまなアプローチが楽しめる好素材だ。それを証明してくれたのが、エイムゲインが東京オートサロン2025で披露してくれたこの2台の250。かたやベタ落としのストリート系ドレスアップ仕様、かたやゴリゴリのオフローダー仕様。どちらもその鍵を握っているのは、その足元にセットされたホイールが込められたキャラクターである。 ベタ落としの250には最新作のGTM‐Xを装着。普遍的かつスポーティな高品位メッシュとして大人気なGTMをベースに、SUV向けのサイズ設定などを与えた2ピースモデルで、その印象は鋭く躍動的。ただし2ピースだからリム深度にもこだわれるのが強みで、疾走感が強めながら250に相応しいパワー感も兼ね備えられている。 一方、リフトアップが施された250には、これまた最新のGRXをマッチング。骨太で力強い6本スポークを持つモノブロックモデルで、シンプルな分、無骨さが際立ってオフローダー感が満点。1ピースながらリムの深さも圧巻だ。 オシャレな都会派を気取るのならGT…
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