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ホイールのアウトリップはVベルト巻きでクリア 前から見ると純ベタ・鬼キャン・ローダウン。後から見るとヒッチ&スペアタイヤが不思議な感覚を放つエスティマ。最大のポイントはタイヤ&ホイールのセッティング。ESRのホイール(18×10.5J)をアウトリップにするため、Vビジョン車高調でローダウンし、225/35タイヤをフェンダー内にセット。するとタイヤとリムの間に大きな隙間ができた。なんとこの隙間にVベルトを巻き付けることでタイヤ外れを防止している、超鬼セッティングが光る。 TOYOTA・50 ESTIMA/2015 フロントのノーズブラは他車種用を加工装着。リアはヒッチ&スペアタイヤで強烈に個性をアピールする。 ヘッドライトはLED加工。マフラーはリアフェンダー後方からサイド出し。ホイールとタイヤとの隙間にはVベルトを巻き付けている。 TOYOTA・50 ESTIMA/2015 OWNER リュー(バリュー)さん SpecificationsWHEEL●ESR・SR09(18×10.5J+22) TIRE●ハイフライ(225/35) EXTERIOR●フェンダーツメ折り、ノーズブラ、ヘッド…
続きを読む>>「エスティマ」にヒッチ&スペアタイヤが異次元すぎる!