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ホイールはRMP、ホイールキャップは? セオリーにとらわれないカスタムでプリウスをスタイルアップ!

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ナチュラルスタイルで魅せる、ローフォルムの新境地 エアサス仕立てのハイエースや生足で純ベタをつきつめた30アルファードを乗り継ぎ、ランニングコストが安くてノーマルでもカッコいい60プリウスへ落ち着いたのが市川さんだ。もちろん、ノーマルで楽しむつもりはまったくないのだが、深み打ち出しでキャンバーを効かせていけばスタイリングに違和感が生じるだけでなく、バーストのリスクも大きくなると感じていたため、60プリウスではキャンバー1度のナチュラルスタイルで純ベタにアプローチ。カッコ良さの源である低さを極めるためにゆくゆくはエアサス投入を考えているそうだが、キャンバーは極力起こした状態でスタイリングを引き締めていく。 トヨタ・プリウス(60系) センターキャップを変更したホイールはRMP・025Fの20インチをマッチング。キャンバー1度のセッティングがこだわりだ。 トヨタ・プリウス(60系) OWNER市川 毅さん RMPホイールだが、センターキャップはBBSでアレンジ。セオリーにとらわれないカスタムを楽しんでいる。  主要スペック■ベース車両:60プリウス ■ホイール:RMP・025F(…
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