ジムニー初心者歓迎！ 初めて乗るなら絶対知っておきたい、サスペンション攻略術

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なぜ頑なにリジット？ 時代に逆らうレイアウト ジムニーのサスペンションレイアウトは、リジットアクスルのコイルサスペンションとなる。現代の車両設計の主流から考えると、時代の進化に逆らっている。元々、リジットアクスルというのは構成部品が少なくシンプル。コストが安いというメリットがあるが、車両の姿勢制御が甘く、現代の道路事情にあまり適していない。なぜ、ジムニーがリジットアクスルという古いレイアウトを固持しているのか？ それはスズキがジムニーを本格クロカン4WDと捉えているからだ。 発展途上国は、インフラ整備がままならない。日本のようにどこでも舗装道路という状況は、世界規模で見るとまだまだ稀有な国なのだ。ジムニーは、スズキの世界戦略車として生まれた経緯があり、未舗装路でのハードな使用に耐えられ、壊れずに高い走破性が求められている車両といえる。そのため、ジムニーはリジットアクスルのコイルサスペンションを採用しているのだ。 さらに、スズキは歴代ジムニーを愛しているユーザーの声をきちんと聞いてくれている。ジムニーの語源は、ジープミニを短縮してジムニーとなった。時代がいくら変わろうが、ジムニーはジープ…
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