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快適性とスポーティを両立、史上最高の“走り心地”を追求 新世代プラットフォームの採用で、爽快な走りに磨きを掛けた60系プリウス。運転する楽しさがある半面、後席では突き上げ感を感じることも…。史上最高の走り心地を追求したHKSハイパーマックスSなら、そんなネガティブ要素を払拭できる。 その秘密は独自のDual PVSバルブ。ピストンがジワッと動く低速域では減衰力をしっかり高めつつ急激な入力があった際はカット。専用のダンパーオイルも採用することで質感の高い乗り味を実現した。 フロントストラットに倒立式を採用するのも、剛性感のあるハンドリングに繋がっている。意のままにクルマを操れるため運転していて安心感があるし、長距離ドライブ時の疲労も少ない。快適性とスポーツ性を高次元でバランスさせたハイパーマックスSはローダウンしても我慢したくないユーザーに最適だ。 HKS HIPERMAX S ■対応:MXWH60■価格:32万7800円■主な仕様:全長調整式、減衰力30段調整、単筒式、専用強化ゴムアッパーマウント■車高調整幅:F0mm〜-58mm/R0mm〜-49mm■バネレート:F5.0kgf/R6…
続きを読む>>史上最高の「走り心地」32万7800円。HKSの車高調を装備したプリウスの乗り味に驚愕!