伝統のラダーフレームを採用！【トヨタ・ランドクルーザー300】ベース車解説 前編

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強さと軽さ、貫録と気品を求め、骨格から鍛えた最強のランクル！ 同一車名としてトヨタ最長記録を保持するなど、70年以上の長きに渡り、通算1150万台も販売されているランクルは、取り扱い国が現在170カ国以上と、名実共にトヨタを代表するグローバルブランドだ。 2021年8月に登場した、フラッグシップ車となる最新のワゴン「300」は、ランクルを開発するうえでつねに念頭に置かれてきた、開発中のクルマがその時点の最新車よりも劣る部分があってはならないというポリシー、〝現行同等以上〟を至上命題とする意欲車。ランクルの伝統であるラダーフレームの刷新を筆頭に、ボディはより強く軽く、足はより安定的であるべきと、過去最高ともいえる進化を遂げデビューした。 過酷な環境下でも実用性第一の、タフネスさをとことん追究した「70」シリーズと目指す基本路線こそ同じであるが、スタイルの方向性を〝高級豪華〟路線に振った「300」は、真のラグジュアリーカーという位置付けだ。「信頼性」「耐久性」「走破性」といったランクルの血統に加え、オン＆オフどの道でも疲れにくい「快適性」も重視した開発が徹底されている。 骨格の剛性が先代比…
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