カスタムシーンも活性化！ 新型アルファード＆ヴェルファイア、「40系」の現在地【後編】

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エアロパーツは有力各社から、続々とラインアップが完了 新車、中古車ともに走り出しが順調な#40だが、それではそのカスタマイズの現在地はどうなっているのだろうか。 まずはエクステリアのイメージを大きく左右するエアロパーツ。こちらは昨年の新登場時から各メーカーが積極的に開発を準備してきた甲斐もあって、2024年1月の東京オートサロンを皮切りに続々とラインアップが開始されてきている。クールやエムズスピード、ヴァルドといったヒットメーカーのプログラムはひと通り出そろってきた印象で、中にはモデリスタやトムスといったチューナー系からの提案もあり、好みのスタイリングを吟味できる状況が整ってきている。 現状、主流となっているのはバンパー下に取り付けできる薄型のフラップスポイラー系。被せタイプのハーフスポイラー系などもあり、純正のシルエットを崩さないというコンセプトを採るメーカーが多い。#40らしさを残しつつスタイルアップを図れるプログラムが主流となっている。 ただしどのメーカーも#40に対する思い入れは強く、今後行なわれるであろう年次改良やマイナーチェンジ、中古車市場の安定などを見据えつつさらなる開発…
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