スマホ2個置ける！ 気持ちよく曲がる！ マイナーチェンジしたHONDA・ヴェゼル

ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

静粛性／乗り味／AWDの進化を徹底レビュー！ あれ、ヴェゼルってこんなに曲がるのが気持ちいいんだっけ？ ひさびさにヴェゼルを運転してちょっと驚いた。峠道の深く曲がり込んだコーナーで、ハンドル操作に応じてノーズがどんどん内側へ向き、グイグイ曲がる感覚が爽快なのだ。同じ道で2WDと4WDでも試してみたけれど（いずれもハイブリッド車）、キビキビ曲がる感覚は同様。ヴェゼルって意外なほどにコーナリングマシンだということを再認識させられた。 そんなヴェゼルは先日マイナーチェンジを実施。その際に「2WDのハイブリッド車」はサスペンションのチューニングや電動パワーステアリングの制御を変更している。従来は「2WDはキビキビ」で「4WDはしっとりした乗り心地」とあえて乗り味に変化をつけていたが、新型ではその変化の差が少なくなっているとのこと。つまり2WD用はサスペンションをしなやかにしたということだ。 とはいえ、冒頭のように峠道を走れば、水を得た魚のようにスイスイと走ることができるのも自慢していいレベル。ひとことでいえば「新型の2WDモデルはトータルバランスが良くなった」というところだろう。 走りの面では…
続きを読む>>スマホ2個置ける！ 気持ちよく曲がる！ マイナーチェンジしたHONDA・ヴェゼル