ミッドシップ・ハイゼットジャンボ「軽トラカミオン」の速さを支えるクラッチ＆LSDは!?

ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

一般走行でも効果を体感でき駆動系ギア 岡山の駆動パーツメーカーであるOS技研。モータースポーツやスポーツカー用のパーツというイメージを持つユーザーは多いと思うが、近年はハイエースやキャラバンなどの実用車向けパーツを手掛け、OEMとしてクロカン用商品を供給するなど、じつは守備範囲が幅広い。さらにプロオフロードレーサーである埴郁夫さんと軽トラ＆軽バンカスタムの第1人者のハードカーゴがタッグを組み、作り上げたレース仕様「ハイゼットカミオンKT」に同社のクラッチとLSDを供給しているのだ。 2023年のカーイベント出展で話題をさらったこのマシンは、現在レース参戦に向けて増加した重量、幅広いタイヤに負けないエンジンの強化を検討中だ。出力向上とともに見直しが必要なのがクラッチとLSDで、強大なトルクを受け止め、路面に伝えられなければ、いくら数値が強力でも宝の持ち腐れ。ただ、軽カーのクラッチ、デフともにスペースが限られており、容量を確保するのが難しい。「小スペースながら強大なスペックを許容する」という相反する要望を叶えたのがOS技研なのだ。 OS技研の強みは完全自社設計／自社製造で、ワンオフ製作も柔…
続きを読む>>ミッドシップ・ハイゼットジャンボ「軽トラカミオン」の速さを支えるクラッチ＆LSDは!?