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軽自動車の規格内で理想を具現化 軽クロスオーバーSUVのハスラーを、ブラーバ独自の解釈で次世代のオフロードスタイルに仕立てた最新作のイオ。デリバリーは来年1月以降を予定しており、プロトタイプのため部品点数の変更はあれどデザインの大きな修正はないとのこと。マーズとオーカスは数多くのパーツでベース車をまるっきり別モノに変えてしまうが、イオに関してはハスラーの面影をさり気なく残しながらブラーバのテイストにどこまで近付けられるかをコンセプトとした。確かにKカーはボディサイズが大きく変わるようなカスタマイズが難しいのだが、ブラーバはその限られた枠の中で近未来的なクロスオーバースタイルを表現した。 VRARVA IO ハスラーの持ち味を残しつつ、細部をブラッシュアップさせた力強いフロントバンパー。複数のパーツで構成されているが、製品版は一体成型になる予定。 先端にフチを付け、盛り上げと落とし込みで高低差を付けたボンネット。こちらもオーカスと同じく純正交換タイプ。 フェンダーの出幅は片側9㎜に抑えているが、アーチを純正より高くすることでそれ以上に大きく見える。 ブラーバの象徴である異型ハニカムメッシ…
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