スーパー耐久GR86の搭載エンジンは、なぜ1.4リッターターボから1.6リッターターボとなったのか？　決勝走行から見えてきた課題と新開発6速MT

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　スポーツランドSUGOでスーパー耐久開幕戦が開催された。この開幕戦で注目の車種となっていたのが、TOYOTA GAZOO Racingが開発を行ない、ルーキーレーシングが参戦させている28号車 ORC ROOKIE GR86 CNF concept（佐々木栄輔/坪井翔/大嶋和也/豊田大輔）。このGR86は、カーボンニュートラル燃料を使用し、ST-Qクラスに参戦。開発当初は、現行のGR86よりフロント部を軽くするなどの目的から、新開発の直列3気筒 1.4リッターターボエンジンを搭載してスーパー耐久で鍛えてきた。
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