ヨーロッパのディーゼル車が日本で壊れた際の原因研究発表その4

2024/4/22 コラム

クルマを諦めきれないブログ

その3 https://blog.le-parnass.com/index.php?e=5559 あくまでも私の私見である事をご理解下さい。さて　ヨーロッパのディーゼルモデルでフューエルインジェクターが詰まる故障の修理を沢山承ります。この事から日本で使うカリフォルニアの方がヨーロッパで使っているカリフォルニアよりも距離的、時間軸的にヨーロッパよりも早く詰まるのだと確信しました。これってもしかして燃料の問題じゃないのか？と私は考えました。過去弊社で販売した 1000台程のディーゼルモデルのうちインジェクターが詰まった個体は圧倒的に寒冷地よりも気温の高い都市部に集まっています。ピエゾ式インジェクターを搭載しているモデルが中心なのですがピエゾ式インジェクターとは燃料噴射の開閉にピエゾ素子という素子を用いた部品で電圧によって素子が伸縮して燃料噴射を精密に計量出来るようになっています。ではなぜこの精密部品が詰まるのでしょうか？寒冷時セタン価の低い、炭素数が20以上の炭化水素を含む軽油燃料が燃料に含まれるnパラフィンを結晶化させフューエルラインの一…
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