低速トルクアップに割り切ったECMセッティング！ ジムニーの概念を覆す走りは特筆

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通販可能なキットパッケージ、レーシングプラグが同梱！ ビッグフットスタイルのジムニーカスタムで中古コンプリート販売を行っている九州、大分県のナンブオート。JB64のパーツ開発も積極的に行っており、オリジナルのサスペンションが全国的に好評。そんなナンブオートがオリジナルのECMを開発。製作自体はデータ製作会社に依頼しているのだが、納得するまでかけた開発期間は半年以上。よくあるつるしのデータをオリジナルと言っているのとは訳が違う。 注力したのはアイドリングから4000回転までのトルク特性。あえて最大出力、最大トルクにこだわらず、この領域の出力をあげることに注目し、何度もやり直したのだそうだ。ここで、なぜこのポイントに注目したのかを川端氏に聞いてみた。「ウチではカスタムを進める際、大径タイヤ装着が基本的に多いんです。さらに、クロカンを楽しむユーザーも多く、この領域のパワーがどうしても欲しかった。現行ジムニーってここ弱いでしょ？ ここさえパワフルなら様々なアクティビティの荷物を満載した場合でも出足が遅いとか、半クラッチがたくさん必要とかそういうトラブルがなくなってみんな乗りやすくなると思ったん…
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