ジェイテクトは、クルマの電動化・自動化という流れのなかでEPS(電動パワーステアリング)の適用車種拡大を見据えている。EPSはエンジン出力を直接利用する油圧式パワーステアリングに比べ、燃費に対する影響をコントロールしやすいほか、近年大幅に採用車種が増えているレーンキープアシストやレーントレーシングアシストなどのステアリングサポート技術では必須ともなっているため、ますます利用範囲は広がっていくだろう。
Source: Car Watch
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ジェイテクトは、クルマの電動化・自動化という流れのなかでEPS(電動パワーステアリング)の適用車種拡大を見据えている。EPSはエンジン出力を直接利用する油圧式パワーステアリングに比べ、燃費に対する影響をコントロールしやすいほか、近年大幅に採用車種が増えているレーンキープアシストやレーントレーシングアシストなどのステアリングサポート技術では必須ともなっているため、ますます利用範囲は広がっていくだろう。
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