【DIYワザ】誤作動に注意！ エアバッグ付きステアリングの交換は、ビギナーには難易度高

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エアバッグの取り扱いに気を付けよう 今やどのクルマにも標準装備のエアバッグ。昔と比べるとモモやナルディなどのステアリングに交換するケースは少なくなったが、エアバッグを移設できる純正交換タイプのニーズもある。だから純正の外し方を知りたい人も多いと思うが、怖いのがエアバッグの誤作動。バッテリーのマイナス端子を外し、しばらく放置してから作業しよう。スズキ・キャリイでDIYしてみるぞ！ ステアリングSUZUKI CARRY ＆ SUPER CARRY （1）エアバッグの誤作動を防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外す。エアバッグの電気を完全に抜くため、最低でも10分はそのまま放置。 （2）純正ステアリングの側面にある穴からマイナスドライバーなどを入れて内部のピンを起こし、エアバッグを外す（左写真はイメージ）。 （3）エアバッグには黄色いカプラーが付いている。その先端にツメがあるのでマイナスドライバーで起こす。 （4）ツメを起きたらカプラーが抜けるが、エアバッグの取り扱いに注意しよう。ホーン用の緑の配線も外す。 （5）次にステアリング本体を外すのだが、キャリイは17㎜のナットで固定されている。ラ…
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