スバル「クロストレック」なら日本一周しても苦じゃない！ 清水和夫も納得のステアフィールの良さとは？

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■スバル・クロストレックはベースモデルでも十分に走る ●いい走りの条件、その1丁目1番地はステアフィールにあり！ 清水和夫がスバル・クロストレックで雪上ドライブ インプレッサのクロスオーバーSUVとして誕生したXV。2022年9月に世界初公開された3代目から、日本でもCROSSTREK（クロストレック）の名で発売中です。 グレードはTouring（ツーリング）とLimited（リミテッド）の2種。共にFB20型2.0L DOHC4気筒水平対向直噴エンジン＋e-BOXERのマイルドハイブリッドで、それぞれに2WD（FF）とAWDを設定しています。インナーフレーム構造を採用したSGP（スバルグローバルプラットフォーム）、2ピニオン電動パワーステアリング、3眼アイサイトなど、最新技術が投入されています。 室内静かだし直進性もいいし♪ 今回、国際モータージャーナリスト・清水和夫さんが試乗したのはベースグレード、ツーリングのAWD。北海道最北の地、ノシャップ岬から宗谷岬へ、雪上ドライブを楽しみました。 「雪上ならSUBARUのAWDに任せろ！」、さて、清水さんのインプレッションを聞いてみましょう…
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