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200ps&40㎏-mオーバーで「控えめ設定」! ハイエースの走りが変わる!

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様々な角度からハイエースの走りをアップデート レクサスやポルシェを主軸に、様々なスポーツカーの走りを研ぎ澄ましてきたアイコード。そんなチューナーが現在取り組んでいるのは、なんとハイエースのブラッシュアップだ。 「ハイエースは仕事から遊びまで多彩に使えて魅力的なクルマだけど、走りはイマイチ。Ⅱ型時代に1KDのECUチューニングで頼もしさを引き出したノウハウもあるし、今回は1GDを乗って楽しいハイエースに仕上げてみるよ」とは、アイコードの鶴田代表。 なお、ECUチューニングのみで終えていた1KDに対し、1GDは走りとカッコ良さの双方を高めるためにチタンマフラーやハイフロータービン、ブレーキパッドにエアロパーツなどと多彩なオリジナルパーツを揃える気合いの入れようだ。 ちなみに、1GDは240psまで問題なく対応出来ると睨んでいるが、扱いやすさや燃費、駆動負荷も考慮して最終目標は200ps&40㎏-mオーバーと少し控えめに設定している。もちろん、マージンを確保してもノーマルは大きく上回っていくので、同時展開されるフットワークやブレーキとあわせれば、次元の異なる走りの痛快さがハイエースで…
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