電動化車両を中心に、多彩な試乗車が用意されていた日産のオールラインナップ試乗会には、セレナAUTECHも並んでいました。オーテックジャパンによる新たなカスタムカーである「AUTECH」の第1弾には、セレナが選ばれています。
試乗車は「セレナ AUTECH SPORTS SPEC」。メタル調フィニッシュが目を惹く専用エクステリアはもちろん、ミシュランの「パイロット・スポーツ4」を履く205/50ZR17タイヤ、専用ボディ補強や専用サスペンション、専用VDCによる走りもスポーティで、箱型ミニバンらしからぬ重心の低い走りが堪能できます。
乗り心地はノーマル仕様よりも明らかに硬くなっています。それでもボディ補強の恩恵も大きく、また「NISMO（ニスモ）」仕様よりも大人のカスタムカーを追求しているだけあって、ファミリーユースとして十分に許容できる範囲といえそう。
一方、「S-HYBRID（スマートシンプルハイブリッド）」のエンジンスペックは150ps/200Nmとノーマル仕様と同じであるため、特別速いワケではありません。それでも、専用チューニングコンピューターによるレスポンスの良さも感じ取れます。
さらに、専用VDC（ビークルダイナミクスコントロール）、専用設定のパワステもあってハンドリングもミニバンらしからぬ反応の良さ。これなら、山岳路を苦にせずに走り抜けることができそう。
「セレナ AUTECH SPORTS SPEC」は356万円超とそれなりの価格設定になっているものの、内・外装のスポーティさや上質感、走りからするとその価値はアリでしょう。なお、セレナAUTECHの価格帯は、298万5120円〜同グレードの356万7240円となっています。
（文/塚田勝弘 写真/前田惠介）
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Source: clicccar.comクリッカー
