ついにレクサスLM降臨!? その正体は、細部まで徹底してこだわった30アルファード改「LM仕様」だった！

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純正パーツ活用で実現した本格LM仕様 元々イジッてあった個体を購入したが、LM仕様にしたくなり「最初イジッてあったトコロがなくなるほど手を入れた」そう！　もう別物なくらいに変わったのだ。エアロによるLM化ではなく、純正パーツを入手しコンバージョンしたのが特徴。ソコにエイムゲイン製エアロを追加しオリジナリティ度アップを図った。足元も印象的で、「深いリムのホイールを履きたい！」から始まり、キャンバーまで含めてセットアップ。さらにフロント380φ、リア365φのローターが迫力なブレーキを組み合わせた。ステアリングもLMモノであるなど、右ハンのLM、しかもカスタム済み！　視線が釘付けになる要素満載の1台に仕上がったのであった!! TOYOTA 30 ALPHARD／平成24年式 LM仕様プラスαのスタイリングがポイント。入手当初はまったく別のカタチだったというから驚きだ。エクステリアだけでなくステアリングもLM化している。足まわりはアーム類も含め徹底セットアップ。キャンバー角は深いリムのホイールを履くための必然だった！ あわせて読みたい LEXUS【レクサスLMまとめ】国内未発売2000万円超…
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