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太っ腹の最新仕様! タミヤからヤリスWRCのRCカーが登場。セッティングやチューニングも楽しめる

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先日ラリーフィンランドを優勝し、注目を浴びているTOYOTA GAZOO RACINGの「ヤリスWRC」。タミヤより1/10RCカー「トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC」(TT-02シャーシ)として、9月1日に発売されます。価格は12,960円(税込)です。

RCカーでもディティールに定評のあるタミヤ製ですが、気になるのはモデルとなったヤリスWRCの仕様。意外にも前年度(2017年)ではなく最新(2018年)仕様。具体的に参考となったのはローンチ(発表時)モデルだそうです。

レーシングカーの最新型(仕様)のモデル化はチームが難色を示すという話をよく聞きますが、TOYOTA GAZOO RACING、実に太っ腹です。

ボディーのほとんどは衝撃に強いポリカーボネイト製。プラスチックと違い改造は難しいでしょう。しかし、フロントのカナードやサイドミラー、リアの大型リアウイングは樹脂製の別部品。RCカーでも走行時の安定性にも影響が及びそうです。

より実車に近づけるにはステッカーの貼る位置をモンテカルロやラリー・スゥエーデンなど、前半戦の仕様を参考にすると良いでしょう。

フロントにもマイクロテープなどでディティールアップできそうな部分がありそうです。また、付属のデカール(シール)はラトバラ・ラッピ・タナク各選手分が用意されており、ご贔屓の選手仕様にする事が可能です。

ちなみに、WRCではチームはドライバーと契約し、コ・ドライバーはドライバーと契約するのが一般的だそうなので、組み合わせを間違えると……かなーり残念な仕様となってしまいます。

また、RCカーには挑戦したいけど作るのは苦手・時間がないという方向けに、XB(エキスパートビルド:完成品・9月29日発売)シリーズがあります。

こちらはプロポと走行用バッテリーがセットに同梱されており、別に必要なのは送信機用の単三電池4本のみ。購入後はバッテリーの充電だけで走行が可能です。ボディまで塗装済みで価格は27,786円(税込)です。

今回シャシーに採用されているTT-02は「エントリーユーザーから中級者向け」シャシーとの事で、RCカーを始める/再開を考えている方にこのモデルはピッタリ。

モーターやバッテリーなど重量物をシャシー後方・ミッドシップに搭載し、後方のギアボックスから前輪へプロペラシャフトで駆動力を伝達します。ウイッシュボーン形式のサスペンションアームにスプリングサスペンションを装着します。もちろん、キットではこのあたりも組み立てが必要です。

完成後もタミヤのRCカーは豊富なアップデートパーツが準備されており、チューニングが可能です。まずは素組みして、練習を繰り返してからチューニングを行うと面白さが広がります。昔は入門用にCS(Conpetition Special:競技用)を購入し、持て余すヒトが結構居ました……

標準で540モーターが同梱されていますが、出力は低くても走行バッテリーの消費が少ない380モーターに換装して練習時間(=距離)を稼ぐのも上達の近道です。

ヤリスWRCを「組み立て」、「手足の様に操り」、「セッティングを愉しむ」まで独り占めしてみてはいかがでしょう。

(川崎BASE・写真:TOYOTA GAZOO RACING)

【関連リンク】

モリゾウがWRCの表彰台に。TOYOTA GAZOO Racingがラリーフィンランド連覇【WRC2018】
https://clicccar.com/2018/07/31/613911/

1/10RC トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC(TT-02シャーシ)キット
http://www.tamiya.com/japan/products/58659/index.html

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Source: clicccar.comクリッカー

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