世界3大タイヤメーカーのひとつグッドイヤーの最新オールシーズンタイヤ「ベクター4シーズンズGEN3」の実力を国沢光宏が紐解く

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自動車大国・北米における最大のタイヤメーカー、グッドイヤー。120年を超える歴史の中で、車以外に航空機やレーシングカー、月面探査車（！）に至るまで、様々なモビリティを動かすためのタイヤを供給してきました。なんとなんと、春夏秋冬いつでも安全、安心に走れるオールシーズンタイヤを初めて作ったのもグッドイヤーなんです。他を先駆けて40年以上の歴史を走り続けてきたグッドイヤー製オールシーズンタイヤですが、その最新モデルはどのような進化を遂げているのでしょうか。自動車評論家の国沢光宏さんがベクターの凄さの秘密を探りに行ってくれました！ ■ベクターは1年中快適に履けるクルマの「靴」 初代ベクター（写真右）と最新のベクター（左）。グッドイヤーのオールシーズンタイヤには長い歴史があります 日本では当然のことのように「雪が降ったらスタッドレスタイヤ」である。短い距離ならスノーチェーンというチョイスもあるけれど、脱着が面倒。冬のシーズンに何回か雪道を走るという人は、スタッドレスタイヤを選ぶことだろう。説明するまでもなく、スタッドレスタイヤには弱点多い。雪道を走るため柔らかい特殊なゴム（コンパウンド）とパター…
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