ローダウンしたウェイクが芝生の上で激目立ち！ メッキレスのカスタムも渋い！

ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

64ジムニーを1年弱で手放し、箱バンウェイクをローダウン！ 「やっぱり車高の低いクルマが好きで、ジムニーもよかったんですが1年ほどで乗り換えました（苦笑）」とオーナー。一緒にイベントに参加したN-VAN乗りカーミットさんは地元の先輩で、「自分より先に64からN-VANに乗り換えてます（笑）」。そんな低車高が好きなオーナーだが、あえてライバルのいない車種を狙い、ウェイクをチョイス。「ボクシーな感じとアウトドア車を下げる違和感がよかったです」。 23510f.hさん （栃木県） WAKE 前後の各所にあるメッキ部分を半艶マットでメッキ消し。足はイデアル車高調にアヒル商会のアクスルキットでリムツラを実現。さらにテールランプはハイゼットキャディの商用バン用赤テールに変更する。 あわせて読みたい N-VANの正体は、大好きなUS雑貨に囲まれた秘密基地！ “N-van乗りの皆さま、静岡県で交流しませんか。” 同一車種で集まり、カスタムやアウトドア… SPECIFICATIONS●外観：ヒッチキャリアカーゴ ●室内：ベッドキット●足まわり：ブリッツ車高調●ホイール:シグテック・ネオムーン…
続きを読む>>ローダウンしたウェイクが芝生の上で激目立ち！ メッキレスのカスタムも渋い！