JR東海が鉄道車両で世界初の水素エンジンの活用を検討すると発表

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■カーボンニュートラルへ向けた取り組み JR東海は2023年11月15日のプレスリリースで、水素ハイブリッドシステムに燃料電池および水素エンジンの活用を検討していることを明らかにしました。 JR東海が検討している水素ハイブリッドシステム（JR東海プレスリリースより） これは、2050年カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みの一環。現在はディーゼル車両から排出されるCO2を実質ゼロにする手段として、次世代バイオディーゼル燃料の試験を行っていますが、併せて水素を燃料とした水素動力車両の開発を目指しています。 JR東海が試験を行う水素ハイブリッドシステムは、燃料電池と水素エンジンの2種類。 燃料電池は水素と酸素を化学反応させて発電する装置であるのに対して、水素エンジンはその名の通り、水素と酸素を燃焼させて動力に変換するもので、高出力が得られるとされています。JR東海の水素エンジンハイブリッドシステムは、水素エンジンで発電機を駆動して発電するものです。 ディーゼルハイブリッド、燃料電池ハイブリッド、水素エンジンハイブリッドの概念（JR東海プレスリリースより） JR東海は、水素動力ハイブリッ…
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