伊予鉄道が新型車両7000系を導入し、鉄道線の車両を全車ステンレス化

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■2025〜2027年に6編成18両を導入 伊予鉄道は2023年11月14日のプレスリリースで、鉄道線（横河原線・高浜線・郡中線）向けの新型車両7000系を導入することを発表しました。 伊予鉄道が導入する新型車両7000系（伊予鉄道のプレスリリースより） 7000系は近畿車輛が製造。車体はステンレス製で、愛媛らしさを表現するためオレンジ色にカラーリングしています。 制御装置はVVVFインバータ制御と回生ブレーキを採用した他、LED車内照明や高効率な補助電源装置（SIV）を採用して省エネルギー性能を向上。 車内はバリアフリーに適合させ、車椅子スペースやLCD次駅案内表示器を設置しています。 また、行先・次駅案内の英語表記と英語アナウンスを導入して、外国人観光客にも対応。扉上部にはデジタルサイネージを導入して、中吊り広告の無い広々とした車内とします。 7000系は3両編成6本を導入。2025〜2027年に毎年2編成ずつ導入して、700系を順次置き換える計画です。投資額は約39億円で、環境省の国庫補助金を活用する予定です。 ●伊予鉄鉄道線車両の現況 700系は元京王5000系・5100系です…
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