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「AIR」と「スパーダ」、そして「PREMIUM LINE」の違いは? 6代目ステップワゴンの基本プロフィール【新車リアル試乗 9-1 ホンダステップワゴン プロローグ】

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■プロローグ ホンダが初代オデッセイ、初代CR-Vに続くクリエイティブムーバーの第3弾として初代ステップワゴンを世に送り出したのは1996年5月のことでした。 初代ステップワゴン(1996年) 初代ステップワゴン運転席 トヨタのエスティマとその小型車版・エスティマルシーダ/エミーナがエンジンを75°傾斜させたアンダーフロアMR式を用い、日産バネットセレナが前席下にエンジンを搭載したFR寄りのセミキャブスタイルを採ったのに対し、普通車のフルキャブオーバー型1BOXの経験がないホンダはフルキャブ1BOXをすっ飛ばし、いきなりセミキャブのFFで発進・・・その意味で「スキップワゴン」とでも呼びたいくらいなのですが、ネーミングはかつての「ライフステップバン」にあやかった「ステップワゴン」。フルキャブ軽1BOXのアクティを見るたび、普通車の1BOXを造るとどんなクルマになるんだろうと思っていたホンダが1BOX型を造るとこうなるかと思わせたのが初代ステップワゴンでした。 最近はそうともいえなくなりましたが、かつてのシビック、シティ、オデッセイ・・・ホンダには2世代続いてヒットした例がない中、そのジン…
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