3年間、トヨタ、日産でなく生産台数日本一のメーカーとなる東洋工業初の乗用車、マツダ「R360クーペ」と「キャロル」【歴史に残るクルマと技術013】

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■先進の4気筒アルミエンジンを搭載したキャロル登場 1962年にデビューした初代キャロル、先進的なアルミ製360cc水冷4ストローク4気筒エンジン搭載 1962年2月23日、東洋工業（現、マツダ）から軽乗用車「キャロル」が発売されました。 1960年にマツダ初の乗用車としてデビューした「R360クーペ」に続いて、静粛性に優れたアルミ製水冷4気筒4ストロークエンジンを搭載した、軽としては先進的な技術満載のファミリーカーでした。 ●東洋コルク工業に始まり、3輪トラックで成功した東洋工業 マツダのルーツは、1920年の東洋コルク工業まで遡ります。東洋コルク工業は、その名の通りガラス瓶を塞ぐコルク栓や断熱材などに使うコルクを製造する会社として設立。創業の翌年に、松田重次郎氏が2代目社長となり、将来性を見据えて機械製造への進出を図り、1927年に社名を東洋工業へと変更します。 折しも日本は、戦争に備えて軍備を強化している時期で、東洋工業は戦闘機のエンジンやプロペラ、精密機器の製造などの大量受注によって、会社は急成長。この成功と培った技術をベースに、自動車製造に参入し、バイク製造を経て、それを利用…
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