【はじめてのローダウン】この低さで走れるってホント!? エアサス+足回りのSPメニューを全公開！

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純正フォルムのまま、“低く”して走る！ ハイブリッドカーの中軸を担う存在として、スタイリッシュなエアロダイナミクスに磨きがかけられた60プリウス。純正フォルムでも十二分に際立つ存在感をさらなる高みへ導くべく、エアサス＋αで迫力満点の純ベタスタイルを構築したのがTディメンドだ。 Tディメンドといえば〝超低空走行〟を実現するプロダンパーやプロアームでお馴染みの存在だが、今回お披露目された60プリウスのエアサス仕様はフレーム設計やエアバッグの関係から50プリウスで実現できなかった完全着地までもクリアしている。 ちなみに、50と60で足まわり構造は変わっていない。しかし、60で設計変更されたフロントのナックルやロアアームなどに着眼したTディメンドはダンパーブラケットやスタビリンクのショート化、ロアアーム最適化へ取り組み、50では二段スリムしか投入できなかったフロントに19インチホイール縛りとなるが三段スリムのエアバッグを見事インストール。十分なストロークで乗り心地の良さを高め、そして完全着地で低さも極められるスペシャルプログラムを生み出した。 車両進化にあわせてアップデートされたTディメンドの…
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